宝马E36中央控制台杯架 - 双支架

La BMW E36, produite de 1990 à 2000, ne dispose pas de porte-gobelet intégré dans la console centrale. Les conducteurs doivent placer leurs boissons dans les vide-poches de porte ou entre les sièges, solutions peu pratiques et dangereuses en conduite.

Les gobelets mal calés basculent dans les virages, risquant de renverser du liquide sur les commandes électriques ou la sellerie cuir. L'absence de rangement dédié oblige à tenir la boisson en main ou à la coincer entre les jambes, position inconfortable et non sécuritaire.

Les porte-gobelets universels à clipser sur grille d'aération bloquent le flux d'air et tombent régulièrement. Les modèles ventouse laissent des traces sur le tableau de bord. BMW ne propose plus de solution OEM pour ce modèle arrêté depuis 20 ans, et les rares pièces d'occasion atteignent 40-60€ en état moyen.

Ce porte-gobelet s'insère dans l'espace central de la console, entre le levier de vitesses et le frein à main. Il accepte deux formats : soit 2 gobelets de 500ml (format standard café/soda), soit 1 gobelet 500ml + 1 canette 250ml. La fixation par clip latéraux assure un maintien ferme sans modification permanente de l'habitacle.

• Installation en 2 minutes sans outil, réversible à tout moment
• Matériau PETG-HF résistant aux chocs et températures extrêmes (-20°C à +70°C)
• Compatible avec tous les intérieurs E36 (berline, coupé, cabriolet, touring).

Véhicules compatibles :

• BMW E36 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i (1990-2000)
• BMW E36 318tds, 320d, 325td, 325tds (versions diesel 1991-2000)
• BMW E36 M3 3.0, M3 3.2 (1992-1999)
• Toutes carrosseries : berline 4 portes, coupé, cabriolet, touring (break), compact

Zones de montage : Console centrale avant, entre levier de vitesses et frein à main. Nécessite espace libre de 140mm (largeur) × 85mm (profondeur) × 60mm (hauteur).

Notes spécifiques :

• Versions avec cendrier central amovible : support se fixe à sa place
• M3 avec console sportive : compatible, montage identique aux versions standard

Aucune référence OEM directe (pièce non fournie d'origine). Alternative fonctionnelle aux kits universels inadaptés.

PETG-HF (Polyéthylène Téréphtalate Glycol - Haute Fluidité)

Matériau thermoplastique semi-rigide offrant un équilibre optimal entre résistance mécanique et facilité d'impression 3D pour pièces fonctionnelles automobiles.

Propriétés techniques :

• Excellente résistance mécanique aux chocs et flexions répétées (test 1000 cycles clip/déclip sans déformation)
• Bonne résistance thermique : usage continu jusqu'à 70°C, pointes à 80°C (habitacle l'été sous soleil direct)
• Stabilité dimensionnelle supérieure au PLA : pas de gauchissement en atmosphère chaude/humide

Avantages pour usage intérieur auto : Ne casse pas au froid hivernal (-20°C testé), ne ramollit pas l'été habitacle fermé (+65°C), compatible nettoyage chiffon humide + détergent doux.

Durée de vie estimée : 5-8 ans en usage quotidien normal (insertion/retrait gobelets 2-3 fois/jour). Les clips de fixation conservent leur élasticité sur 2000+ cycles montage/démontage.

Résistances validées :

• Charge statique : 2kg par logement (2 bouteilles verre 1L pleines) sans fléchissement
• Résistance aux chocs : chute gobelet plein depuis 30cm sans fissure du support
• Résistance chimique : café, soda, eau, désinfectant mains n'altèrent pas le matériau
• Tenue thermique : boisson chaude 80°C (café drive) ne déforme pas le fond du logement

Conseils d'entretien :

• Nettoyage : chiffon humide + savon doux, rincer à l'eau claire, sécher
• Ne pas utiliser solvants (acétone, white spirit) qui attaquent le PETG

Difficulté : ★☆☆☆☆ (très facile) — Temps : 2 minutes — Outils : aucun

Étapes d'installation :

1. Préparation : Retirer le cendrier amovible de la console centrale si présent. Nettoyer la zone d'insertion avec un chiffon sec pour éliminer poussières et miettes.
2. Positionnement : Orienter le support face avant (logos gobelets) vers le conducteur. Aligner les clips latéraux avec les rainures de la console centrale.
3. Insertion : Presser fermement le support. Vérifier que les 4 points de fixation sont engagés (support ne bouge pas en traction verticale légère).
4. Test de maintien : Insérer un gobelet 500ml vide dans chaque logement. Secouer doucement pour vérifier la stabilité. Le support ne doit pas basculer ni se désolidariser.
5. Ajustement (si nécessaire) : Si le support présente un jeu latéral, retirer et vérifier l'orientation des clips. Réinsérer en appuyant fermement sur les 4 coins simultanément.
6. Vérification finale : Actionner le levier de vitesses et le frein à main pour confirmer qu'aucun frottement n'intervient avec le support. Ajuster la position si contact détecté.

Retrait : Saisir le support par les côtés, tirer verticalement vers le haut avec une force modérée. Se désengagent sans forcer. Ne pas utiliser d'outil métallique (risque rayure console).